Ουσιαστική συνάντηση στο ΥΠΕΚΑ με θέμα την υπογειοποίηση των εναέριων γραμμών υψηλής τάσης της ΔΕΗ

Μετά την άκαρπη παρέλευση τριών χρόνων και μπαίνοντας στο 2010, έτος για το οποίο είχε δεσμευθεί η ΔΕΗ για την υπογειοποίηση των εναερίων γραμμών υψηλής τάσης, οι Δήμαρχοι της περιοχής ζήτησαν συνάντηση με τον Γ.Γ. ΥΠΕΚΑ.
Στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του Γενικού Γραμματέα ΥΠΕΚΑ Ανδρέα Ανδρεόπουλου συμμετείχαν ο Δήμαρχος Αιγάλεω και πρόεδρος της ΤΕΔΚΝΑ Δ. Καλογερόπουλος, ο Δήμαρχος Κορυδαλλού Σ. Κασιμάτης, ο Δήμαρχος Αγ. Βαρβάρας Γ. Καπλάνης, ο Πρόεδρος του Περιβαλλοντικού Συνδέσμου Δήμων Αθήνας – Πειραιά Γ. Γουρδομιχάλης και τα στελέχη της ΔΕΗ Δ. Μπουσδέκης γενικός διευθυντής μεταφοράς, και ο Γ. Γεωργαντζής διευθυντής μεταφοράς.
Οι εκπρόσωποι της αυτοδιοίκησης τόνισαν ότι υπάρχει ζήτημα αξιοπιστίας της ΔΕΗ, έθεσαν επιτακτικά τα προβλήματα που προκύπτουν από τις εναέριες γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειες καθώς και τις επιπτώσεις τους στο αστικό περιβάλλον και τη δημόσια υγεία και ζήτησαν απαντήσεις σχετικά με τον σχεδιασμό της ΔΕΗ στο συγκεκριμένο θέμα. Ζήτησαν επίσης συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα έναρξης των εργασιών υπογειοποίησης των γραμμών, του ξεπεράσματος των δυσκολιών χωροθέτησης λόγω πολεοδομικών καθυστερήσεων καθώς και της διασφάλισης της απαραίτητης χρηματοδότησης. Επίσης οι χώροι μετά την απομάκρυνση των πυλώνων να αποδοθούν στην Τ.Α.
Ο Γ. Γ. Ανδρέας Ανδρεόπουλος τόνισε ότι η αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη δυτική περιοχή της Αθήνας αποτελεί προτεραιότητα για την κυβέρνηση και ζήτησε από τα στελέχη της ΔΕΗ να επιταχύνουν τις ενέργειες της επιχείρησης προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα.
Ο γενικός διευθυντής μεταφοράς της ΔΕΗ Δ. Μπουσδέκης επικαλέστηκε πολεοδομικά και γραφειοκρατικά προβλήματα καθυστέρησαν χρονικά την ΔΕΗ προκειμένου να δρομολογηθούν οι διαδικασίες διαγωνισμών των απαραίτητων έργων σε αναδόχους. Ειδικότερα σε γραπτή απάντηση του προς τον πρόεδρο του ΠΕΣΥΔΑΠ σχετικά με το θέμα της υπογειοποίησης αναφέρει ότι:
«σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη ανάπτυξης του συστήματος μεταφοράς προβλέπεται κατάργηση – αποξήλωση των παρακάτω γραμμών μεταφοράς 150 kv μεταξύ του υποσταθμού ΡΟΥΦ στην Αγ. Άννης – Αιγάλεω και του Κέντρου Υπερυψηλής Τάσης ΚΟΥΜΟΥΝΔΟΥΡΟΥ στα Νεόκτιστα Ασπροπύργου, εφόσον υλοποιηθεί το έργο του ΚΥΤ Ρουφ όπως προβλέπεται από την μελέτη. Η ΔΕΗ δεσμεύτηκε ότι τον Οκτώβριο ανοίγουν οικονομικές προσφορές για το ΚΥΤ του Ρούφ.
Όσο αφορά την χρηματοδότηση οι εκπρόσωποι της ΔΕΗ διαβεβαίωσαν ότι το έργο θα χρηματοδοτηθεί από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων με χαμηλότοκο δάνειο, από το ΕΣΠΑ και από ίδιους πόρους της ΔΕΗ.
Οι εκπρόσωποι της αυτοδιοίκησης ζήτησαν ως πρώτο βήμα την άμεση αποξήλωση της γραμμής που δεν λειτουργεί και διασχίζει του Δήμους Κορυδαλλού και Αγ. Βαρβάρας. Η απάντηση της ΔΕΗ ήταν ότι, αν και το αίτημα αυτό είναι λογικό και υλοποιήσιμο, υπάρχουν αντιρρήσεις από τον ΔΕΣΜΗΕ.
Με παρέμβαση του Γενικού Γραμματέα δεσμεύτηκαν όμως να επανεξετάσουν το θέμα και να απαντήσουν σύντομα και γι αυτό το θέμα.

Έσπασαν καρδιές και ρεκόρ στον Αγώνα Κατάβασης (Downhill) στο Όρος Αιγάλεω

Eνεργή συμμετοχή των εθελοντών της Πρωτοβουλίας στην εκδήλωση

Με μοναδική επιτυχία στέφθηκε ο αγώνας κατάβασης με ποδήλατο (Downhill) αφιερωμένος στην παγκόσμια ημέρα περιβάλλονος. Το διήμερο 5 και 6 Ιουνίου ο Περιβαλλοντικός Σύνδεσμος Δήμων Αθήνας – Πειραιά και η Νομαρχία Πειραιά συνδιοργάνωσαν αγώνα κατάβασης (Downhill) στο Όρος Αιγάλεω. Παρά τις δεδομένες δυσκολίες, που σχετίζονται με το γεγονός ότι η διαδρομή σχεδιάστηκε, χαράχθηκε και χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά, που καθιστούσαν ιδιαίτερα δύσκολη την υλοποίηση ενός καινοτόμου εγχειρήματος για τα δεδομένα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, εντούτοις το αποτέλεσμα δικαίωσε απόλυτα τους φιλόδοξους διοργανωτές, τους αθλητές και τους παρευρισκόμενους.

Η προσέλευση και το ενδιαφέρον ξεπέρασαν κάθε προσδοκία, γεγονός που πιστοποιείται από το νέο πανελλήνιο ρεκόρ συμμετοχών (95 έναντι 89 που ήταν το προηγούμενο πανελλήνιο ρεκόρ, που είχε σημειωθεί στον πρώτο αγώνα κατάβασης στο Όρος Αιγάλεω), που σημειώθηκε για την συγκεκριμένη αθλητική δραστηριότητα. Στην ομαλή ροή του αγωνιστικού προγράμματος και στην εν γένει αρτιότητα της διοργάνωσης συνέβαλλε η εφαρμογή οριζόντιων συνεργασιών μεταξύ των φορέων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και ειδικά της Νομαρχίας Πειραιά, του Δήμου Κορυδαλλού και του Δήμου Αγίας Βαρβάρας, Εθελοντικών ομάδων (Χοροωδή, Πρωτοβουλία Πολιτών Κορυδαλλού, Εθελοντική Διασωστική Ομάδα Κορυδαλλού) και πολιτών. Παράλληλα, την εκδήλωση τίμησε με την παρουσία του ο Αντινομάρχης της Νομαρχίας Πειραιά Παύλος Τριανταφύλλου, ο οποίος συμμετείχε στην απονομή των επάθλων. Σε σχετική δήλωση υποστήριξε ότι: «Η φιλοσοφία του αθλητισμού ανέκαθεν σχετιζόταν στενά με το περιβάλλον κα την προστασία του, γιατί ο αθλητισμός και το περιβάλλον ως έννοιες, θεσμοί και κυρίως αξίες συνιστούν άξονες στήριξης της κοινωνίας των πολιτών, αλλά και της προοπτικής της βιώσιμης ανάπτυξης για τις παρούσες και τις μελλοντικές γενιές. Η εκδήλωση ήταν εξαιρετικά επιτυχημένη και η γνωριμία με την συγκεκριμένη αθλητική δραστηριότητα συγκλονιστική. Αξίζουν συγχαρητήρια σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς για την υλοποίηση ενός πρωτοπορειακού εγχειρήματος, με το οποίο πιστοποιείται ότι το Όρος Αιγάλεω έχει ζωή και μέλλον.»

Αξίζει να σημειωθεί ότι με την διεξαγωγή του ποδηλατικού αγώνα προωθήθηκε η ιδέα του εθελοντισμού, του συμμετοχικού σχεδιασμού, των πράσινων και ανθρωποκεντρικών δράσεων αλλά και η διάδοση του ίδιου αθλήματος. Από την άλλη, απώτερος στόχος είναι η ανάδειξη των προβλημάτων του βουνού, καθώς και η συμβολή στη βιώσιμη λύση τους, μέσα από ένα πλέγμα δράσεων που αφορούν στην δημιουργία, ανάδειξη και γνωριμία πεζοπορικών και ποδηλατικών μονοπατιών.

Ο πρόεδρος του ΠΕ.ΣΥ.Δ.Α.Π. Γρηγόρης Γουρδομιχάλης δήλωσε σχετικά: "Ο ΠΕ.ΣΥ.Δ.Α.Π. καινοτομεί και αγκαλιάζει ένα άγνωστο άθλημα, στην επίμονη προσπάθειά του για εφαρμογή περιβαλλοντικής πολιτικής στο Όρος Αιγάλεω. Η σύνδεση του αθλητισμού με δράσεις σχετικές με την προστασία του περιβάλλοντος πρέπει να είναι συνεχής και αδιάκοπη και ειδικά όταν μιλάμε για αγωνίσματα όπως η ποδηλασία. Δεσμευόμαστε για την ετήσια καθιέρωση της διοργάνωσης του συγκεκριμένου αγώνα. Ευχαριστώ θερμά όσους συνέβαλλαν στην επιτυχία της εκδήλωσης και ιδιαίτερα τους εθελοντές".

Στο αγωνιστικό κομμάτι, ο ανταγωνισμός ήταν μεγάλος με αρκετά γνωστά ονόματα να παίζουν με τα δέκατα και τα δευτερόλεπτα. Στους προκριματικούς αγώνες ο Ανδριώτης Κωνσταντίνος σημείωσε τον καλύτερο χρόνο (03:27:98) και ακολούθησε ο Κορφιάτης Γιάννης με 03:30:60. Ωστόσο, στον τελικό κατάφεραν και οι δυο να βελτιώσουν τις επιδόσεις τους κατά 4 και 7 δευτερόλεπτα αντίστοιχα, με αποτέλεσμα ο νικητής να κριθεί με διαφορά μόλις 33 δεκάτων του δευτερολέπτου. Για την ιστορία οι νικητές του αγώνα ήταν: 1. Γιάννης Κορφιάτης 2. Κωνσταντίνος Ανδριώτης, 3. Φίλιππος Χατζηκυριάκου. Περαστικά στους τραυματίες!